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据拉夏贝尔2018年年报披露,公司期内实现营业收入101.59亿元,同比增长13.08%,较上年按照总额法确认的营业收入同比下降2.58%;实现归母净利润-1.60亿元,同比减少132%;实现扣非后归母净利润-2.45亿元,同比减少164.43%。公司平均毛利率由67.73%降至65.33%。对此,上交所要求公司补充披露所在行业是否发生重大变化、同业务区域内同类产品的经营发展趋势、公司经营业绩情况是否与行业及同类产品发展情况相一致,此外要求公司分品牌、分地区列示近三年分季度的营业收入、毛利率及其变化情况,具体分析公司营业收入、毛利率、净利润明显下降的原因。

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一位法学专家称,运输管理归入交通部,直接后果是作为一个只拥有行政许可权力的部门,交通部实际上对这个新兴产业没有执法权——某种程度上,除了吊销执照这种处罚,其余能力有限。但是,在纵向分权上,交通部本身实际上只是制定政策、法规,从事业务指导,而实际的权力掌握在地方部门,尤其是城市之中。

2018年12月18日,百度方面向21世纪经济报道记者证实,百度再次整合其组织架构,ABC智能云事业部升级为智能云事业群组(ACG),同时承载人工智能toB业务和云业务。“此次组织升级后,ACG将充分利用百度在人工智能、大数据及云计算方面的技术优势,聚焦关键赛道,为百度打造新的增长引擎。”在内部信中,百度公司董事长兼CEO李彦宏表示。

三、公司营收和净利润双双下滑,赊账情况非常严重接下来再分析其经营状况。(一)净利润跌至谷底2011至2018年公司的营业收入有所上升,但净利润却不增反降。尤其是2018年,受到子公司金石威视业绩下滑影响,同时计提了商誉减值损失,导致净利润出现2011年以来的新低,仅1098.65万。

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